九、信息显示系统
1.纯电动汽车新增仪表及功能
纯电动汽车仪表与传统汽车类似,其故障灯也分为指示灯、警告灯和指示/警告灯三类。故障灯用不同的颜色表示故障程度,红色表示危险/重要提醒,黄色表示警告/故障,绿色/蓝色/白色表示指示/确认/启用。
① 动力电池指示仪表。与动力电池连接,为驾驶人提供动力电池电量状态的相关信息。
② 荷电状态指示器。指示动力电池的剩余工作容量。
③ 电压表。用来显示动力电池的电压。
④ 电流表。用来显示流过动力电池的电流。
⑤ 驱动电机指示表。为驾驶人提供驱动电机工作状态的相关信息。
⑥ 转速表。指示电动机的即时转速。
⑦ 警告和指示信号装置。用来告知驾驶人有关电驱动系统和动力电池正确操作条件的信息。
⑧ 过热警告。当某设备温度过高可能会对车辆的安全或性能造成很严重的影响时,向驾驶人发出警告。
⑨ 超速警告。当电动机转速超速时向驾驶人发出警告。
⑩ 低容量警告。当动力电池剩余容量低于某个百分数(例如25%)时提醒驾驶人。
绝缘电阻/爬电距离指示。当绝缘电阻和(或)爬电距离低于规定值时提醒驾驶人。绝缘电阻可包括动力电池绝缘电阻、动力系统和电动车辆底盘之间的绝缘电阻、动力系统和辅助电路之间的绝缘电阻,爬电距离包括动力电池连接端子间的爬电距离、带电部件与电动车辆底盘之间的爬电距离。
“整车控制器打开”指示。向驾驶人显示控制器已打开,踩下加速踏板即可向驱动系统供电。
辅助蓄电池充电监测装置。当车辆在正常行驶过程中向辅助蓄电池充电时,如果充电元件发生故障,该监测装置可提醒驾驶人。
停车指示。当驾驶人离开车辆时,如果驱动系统仍处于“可行驶”状态,提醒驾驶人关闭电源开关。
动力电池充电指示。当充电器向动力电池充电时提醒驾驶人。
互锁监测装置。如车辆互锁机构中有任何一个互锁装置起作用,阻止车辆运行,向驾驶人发出警告。
2.信息显示方式
纯电动汽车信息显示方式有组合仪表式、数字式和LCD式3种。组合仪表显示精确度高、信息刷新快、使用数字进行分时显示,可使仪表盘得到简化且能显示大量信息。采用数字显示和大LCD屏幕的好处是只要仪表有足够的存储器和高分辨率的LCD显示,LCD的图形造型的自由度会很高。驾驶人可以手动选择仪表的常规显示内容,大多数系统还能在汽车有潜在危险情况时,让平时不显示的信息自动显示并发出警报,以提醒驾驶人注意。
图1⁃58 虚拟仪表
纯电动汽车电动机转速表一般不单独设计,多用功率表代替。
电动机功率控制器和电动机温度可采用仪表显示,也可采用液晶显示,仪表将测量数据以指针、数字或条形图的形式显示出来。有的高档汽车采用了虚拟仪表的显示方式,这样的仪表内部空间可以得到充分利用,避免了仪表空间的紧张。如图1⁃58所示,READY绿色时表示此时怠速启/停功能可用,READY黄色时表示此时怠速启/停功能停用,仪表中间还可以显示能量流动或动力电池SOC水平等。