城市轨道交通信号监测系统运用与维护
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前言

目前,城市轨道交通集成了信号集中监测系统(又称信号维护支持系统,MSS子系统)。信号集中监测系统对正线信号系统(包括ATS、ATP、ATO、联锁、DCS等各子系统、电源设备、计轴设备、室外信号设备等)和车辆段联锁系统(包括联锁系统、电源设备、室外信号设备等)的工作状态进行监测、诊断和报警,并在维护管理工作站和维护工作站的界面上进行集中显示和报警,实现了信号系统维护管理的智能化和实时性。

中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会发布的《城市轨道交通CBTC信号系统行业技术规范—需求规范》,明确了信号集中监测子系统作为城市轨道交通信号设备的智能化、综合化监测平台。为了适应随着城市轨道交通的信号技术发展对高素质技能型人才需求增长的要求,我们编写了本教材。

本教材以岗位职业能力为依据,按照城市轨道交通通信信号技术专业教学计划“城市轨道交通信号监测系统运用与维护”课程标准编写的。

教材内容源于城市轨道交通信号现场实际,除绪论外,共有五章,包括:测量仪表、信号设备电气特性测量、信号监测系统的结构及原理、信号监测系统运用、信号监测系统维护及常见故障处理。

由于城市轨道交通缺乏统一的维护标准,各地城市轨道交通的信号设备和维护管理有所差异,各校在组织教学时请注意因地制宜。

本书由南京铁道职业技术学院薄宜勇、曹峰主编,林瑜筠主审,南京铁道职业技术学院杨进、赵德生、田建兆参编。薄宜勇编写了绪论和第五章;曹峰编写了第一章、第二章;杨进、田建兆编写了第三章;薄宜勇、赵德生编写了第四章。参加审稿的还有武汉铁路职业技术学院张仕雄,四川管理职业学院姚晓钟等。

编写过程中,得到了南京地铁运营有限公司常鑫、李芳、李宣等的大力协助,天津铁道职业技术学院兰天明也提出了很多宝贵建议,在此表示衷心感谢。

由于编者水平所限,资料搜集难免不全,教材中不可避免地存在疏漏、错误、不妥之处。恳请各院校师生及其他读者提出批评和改进意见,以求不断提高教材质量,为城市轨道交通服务。

编者

2017年7月