2.列车调度员发布调度命令应遵守哪些规定？

调度命令是组织日常运输、指挥行车的指令，除应严格遵守《技规》和有关规定，不准发布违章命令外，并应做到：

（1）指挥列车运行的命令（运行揭挂调度命令除外）和口头指示，只准列车调度员发布。

（2）调度命令如涉及其他单位和人员时，应同时发给。

（3）使用计算机、传真机、调度命令无线传送发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。使用电话发收调度命令时，应填写《调度命令登记簿》（附件7），指定受令人员中一人复诵，并记明收发难姓名及时刻。

（4）更换机车或变更限速条件时，应由有关局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员接班时，应将调度命令内容交接清楚。

（5）发布行车调度命令，要一事一令，不得发布无关内容。一事一令是指对一个独立事件发布一个命令，该独立事件包括单因素事件和多因素事件两类。单因素事件是指不与其他工作发生关联的简单事件；多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容，且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件，可发布一个调度命令。

（6）设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令。

（7）交付调度命令的规定：

①具备调度命令无线传送系统的，列车调度员（车站值班员）应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）调度命令。

②语音记录装置良好条件下，符合使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令内容的，列车调度员（车站值班员）可使用列车无线调度通信设备向列车司机发布（转达）调度命令。

③不具备上述条件时，本区段有停车站，列车调度员指定车站值班员在列车进入关系地点前的停车站交付调度命令；本区段无停车车站或来不及时，在列车进入关系地点前的车站停车交付调度命令。

（8）交付和核对限速调度命令的规定：

①限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

②具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站交付调度命令条件的，须传送（交付）书面调度命令。

③不具备使用调度命令无线传送系统或提前在停车站传送（交付）书面调度命令，需使用列车无线调度通信设备发布（转达）调度命令时，列车调度员除发给限速地点关系站外，还应发给转达调度命令车站，转达调度命令车站应在列车于本站通过（开车）前转达完毕。

限速地点关系站（简称关系站）；限速地点在区间内，关系站为区间的两端站；限速地点在车站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和相邻车站。

④对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对限速内容。调度集中区段、装备列控设备区段，有关核对要求由铁路局规定。

⑤核对一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。

（9）对跨局（调度台）的列车，接车铁路局（调度台）列车调度员可委托发车局（调度台）要将需转发的调度命令号码和内容发给邻局（调度台），邻局（调度台）在时间允许情况下，不得拒绝委托，并将受令情况向接车铁路局（调度台）列车调度员通报。

（10）发布行车调度命令时，涉及限速内容应一并下达（司机已有限速调度命令除外）。

（11）铁路总公司规定的“常用行车调度命令模板”以外确需发布行车调度命令的事项，由铁路局制定“补充常用行车调度命令模板”。