中国基本公共服务供给区域差异研究

《中国海洋经济》是山东社会科学院主办的学术集刊，主要刊载海洋人文社会科学领域中与海洋经济紧密相关的最新研究论文、书评等，书中设有海洋产业经济、海洋区域经济、海洋生态经济与绿色发展、海洋经济理论、海洋文化产业五个栏目。

本书以中国高质量发展框架下经济增长与环境改善的政策协调机制为主题，以环境经济学理论为基础，综合运用国内外先进的数量经济学方法，从环境成因新思考、环境政策多维评价、环境政策优化改革三个依次递进的方面，合理确定中国环境质量变化的经济因素及其影响程度，评价环境规制政策和碳减排目标等对环境质量改善的有效性，从国内和国际视角研究优化环境相关的财税政策和责任分配方案等，为我国实现有效的环境治理提供理论支持。

本集刊聚焦“一带一路”与丝路学两大研究主题，兼顾政策研究与基础研究，为“一带一路”的深入推进提供理论支撑。本集刊致力于政策研究与基础研究的有机结合，以重大现实问题为导向、以实地调研与多语种为优势、重视国内外学者在丝路学研究领域的成果交流，以不断增强“一带一路”倡议的政策研究水平，进而提高中国丝路学研究的话语权。

本书提出了一个网络零售引发居民消费效应的综合分析框架，构建了网络零售影响居民消费量、居民消费支出、城乡居民消费差距、居民消费跨区域流动和居民消费升级的理论模型，探究了中国网络零售的时空分异特征，从空间溢出视角，运用空间面板数据模型对网络零售的居民消费支出效应、城乡居民消费差距效应、居民消费跨区域流动效应和居民消费升级效应进行了研究。

本书基于新结构经济学理论，从国家和产业层面围绕知识产权战略的制定、实施展开讨论，重点结合领先型、追赶型、换道超车型、转进型和战略型五大产业，阐释了我国知识产权战略的实施与发展。

本书核心在于以伦理视角审视现行消费的合宜性，揭示西方消费理论的伦理欠缺，穷举消费违背伦理众象，明确合宜性消费范围扩展及动力提升的路径；研判违背伦理的消费拉动经济增长的不足，界定出合宜性消费作为“首驾马车”拉动的经济增长效应；发展出伦理约束下的消费力提升理论及对应的质量型经济增长理论。

2024年中央经济工作会议强调，要完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，扎实推动高质量发展，进一步全面深化改革，扩大高水平对外开放，建设现代化产业体系，更好统筹发展和安全，实施更加积极有为的宏观政策，扩大国内需求，推动科技创新和产业创新融合发展。好的理念是经济发展的关键。中国式现代化的理论逻辑是什么？如何因地制宜发展新质生产力？构建新发展格局的关键点在哪里？如何应对中国经济的外部挑战？发

本书汇集了来自经济金融领域学界与业界、决策层与监管层专家的思想精华，分析当前五大战略下中国面临的挑战，并指明未来的发展方向，还揭示了五大战略之间的系统性与相关性。

中国正处于经济结构调整、经济增长动力转换的攻关期。无论从国际或国内形势看，中国都应该主动培育新的经济增长点，发展绿色新动能经济，形成新的国际竞争优势。本书在“五级火箭”理论的基础上，创新性地提出“绿色新动能经济”概念，通过理论研究和案例剖析，深入分析了中国绿色新动能经济发展的进展与成效、存在的问题及其根源、面临的机遇与挑战，并针对中央政府、地方政府、企业等，分别提出了发展绿色新动能经济的思路与对策