哈佛中国史4·儒家统治的时代：宋的转型

本书追述了科举制度的产生过程，论述了科举在唐代选官制度中的地位变化，对唐代科举制度中常科和制科中一些主要问题、科目选和学校等问题进行了阐述，还探讨了进士科考试科目和录取标准的变化，并对由科举制度发展而产生的座主门生关系、请托行卷盛行、门荫衰落和进士家族、社会等级再编制等问题进行了论述。

本书主要汇集了作者近十年来的研究与思考，共计7篇论文、8篇学术史文章、13篇学术书评。大体而言，这些文章集中关注晚期中古史，也就是唐后期五代宋初。所涉及的话题则从北方民族动向到南方中下层社会，从唐后期各种思潮到五代十国政治制度，从晚清民国五代研究学术史到藩镇时代的儿童史、心理史等学术思考。对于作者而言，撰写论文和书评本身就是一个学习过程，写完之后呈现出来的永远是不满意的作品，故而永远需要得到大家的

本书围绕东南第一要缺两江总督，通过“湘人江督格局”和“北洋下南洋”两个概念和进程的探讨，将道光、咸丰至民国初年东南地区三次大的权势转移揭示出来，为晚清政治格局的演变贡献一条新的解释线索。在此基础上，突出南北关系，并尝试突破内外轻重、督抚专政的争议，提出“有重心的同治”格局，用以理解晚清政治的特色及出路。

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

本书集中反映国内2019年清史研究的发展趋势，所收论文均为已发表的学术论文，作者来自中国历史研究院、中国人民大学清史研究所、中央民族大学历史文化学院等不同单位。这些论文意在论证清朝的“中国性”，回答历史上“什么是中国”“中国的边界在哪里”等问题，证明中国自古以来就是一个大一统的多民族国家，批驳了以美国“新清史”为首的“中国历史上少数民族统治的王朝不是中国”“长城线以北不是中国”等错误观点。

抗战变局中的华东，处于正面战场和敌后战场并存，汪伪政权、国民党政权和中共抗日根据地政权并立的复杂状态。本书利用海峡两岸大量一手档案，力图从军事史、政治史和社会经济史各个层面，展现中共抗日力量在华东敌后的崛起、发展和坚持，以及全面抗战前期国民党军游击战的兴起和战争中后期的走私、疲沓与各自为政，呈现战时华东地方社会经历的关键性变动和诸多日常性面貌，考察芸芸众生在严酷的战火中应对苦难、努力生存的生命历程

本书为五部分，绪论梳理了近二十年的吴越国和吴越钱氏家族研究的现状；军事编论述了五代吴越国时期湖州、苏州、福州对于吴越国陆疆的重要性，以及吴越国对三州的防务策略；文献编分别对吴越国武肃王钱镠的诗文进行系年，对吴越国、两宋时期的吴越钱氏家族忠逊王支的著述情况进行梳理，对吴越国、两宋时期传世与出土的吴越钱氏家族碑志予以考察；人物编先就可靠史料中吴越国、两宋时期吴越钱氏家族的世系进行串联，再对吴越钱氏后裔

以文书御天下是中国古代国家官僚制度中的显著特征，而不同时期信息沟通与处理机制的差异，也彰显出各自不同的时代性格和权力运作方式。宋代的文书行政以多元的信息沟通和发达的文书制度为依托，其所能达到的深度也是远迈前代。本书梳理了宋代多渠道并存且相互竞争的信息沟通机制，并从御批、省札、批状等君相日常行政文书和针对决策行为的封驳制度入手，分析了宋代士大夫政治架构下的权力运作机制。

本书是“大航海时代与21世纪海上丝绸之路”学术研讨会的论文集，全书分为五个专题，包括“郑和下西洋与一带一路”“史料郑和下西洋与考古”“再思郑和下西洋”，以及”大航海时代与海上丝绸之路”。本书的作者集结了一批历史、国际贸易、国际金融、考古等专业的知名学者，他们从各个角度研究分析了郑和下西洋的历史细节，从宏观的意义、影响到中观地考证郑和航行的路线和范围，再到微观地考古其所到之地的中国瓷器，最后从郑和开